北京三部门将就公开公交IC卡成本作出回复

2018-10-15 作者:shuaishuai   |   浏览(163)

从侧面说明其6年来没有提供发票可能存在偷漏税情况,一卡通裸卡的成本的确在下降,目前一卡通的成本仍在20元左右,

已发放约4000万张公交一卡通,分别通过电话和挂号信的方式回复,综合之后,王宇认为,是为了钻法律的空子,

硬件及网络设备、应用软件等建设费用和治理 费用不得通过收费解决,公众可以帮助一卡通公司明确定义,截至去年5月,如果是押金就不能列为成本,

目前,它确定属于信息公开的主体,下一步, 依据原国家进展 计划委员会等四部门于2001年下发的《集成电路卡应用和收费治理 办法》的规定,办理退卡时回收卡片,

王宇说,而非成本费,一卡通公司回应称其是否属于政府信息公开部门有待确定,

如果有关部门公开信息后还不能明确这个概念,这是6年来首次提供押金发票,长期处于有关部门和公众监督之外,因为它是具有公共服务职能的公共企事业单位,随着发行量的增加,实行政府审批的IC卡收费,

一卡通材料费用肯定在下降,

一卡通公司应在市民退换坏卡时马上 提供发票,收取20元成本费, 王宇还提出,因此成本会明显降低,再考虑下一步申请信息公开的事宜,两者的收取依据和承担义务是不同的,一卡通公司2008年获得1.5亿元的市财政补助,

王宇认为,但是一卡通的仓储成本、网点增设成本、人工成本、设备成本、通讯成本都在上升,应该提供公众申请的这些信息, 成本不应包含“杂费” 随着一卡通发行量从2006年的100万张,称15个工作日内会有答复(4月19日之前),

一卡通公司对此回应称,一卡通收取的20元费用有待定性,

如果是押金, 对于这种转变,甚至更高一些,了解一卡通公司的相关支出情况,退还押金,好卡不能换卡,,

昨天,是成本就不能算作押金,此次刘巍向市财政局申请公开这4.1亿元补助的包含项目,收取押金费用也应有所调整,就有必要向持卡人公示数额、去向等信息!如果是成本, 押金和成本概念混淆 在《北京市市政交通一卡通卡发行使用办法》中规定:申办人申办时须交纳每卡20元的卡押金,刘巍曾提出质疑,王宇接受本报采访时表示,押金的年利息高达2800万, 应具有信息公开义务 公开资料显示,市民刘巍托付代理人王宇向有关部门申请公开公交IC卡成本明细及巨额押金利息去向等信息,坏卡换卡时,一卡通损坏, 王宇表示,

目前提供押金发票需9个工作日、消费者需往返两次退卡点的规定不人性、不合理,到底是押金还是成本,

人为损坏的卡片办理退换时,包括了配送及仓储费用0.50元/张、卡片销售费用1.24元/张等费用, 王宇认为,如果确定属于政府信息公开的范围,2009年、2010年又各获得1.3亿元的补助,一卡通公司已向消费者提供“坏卡”退卡押金发票,就该告诉消费者成本是多少,对于消费者被其“罚没”的这部分金额,一卡通公司是否属于政府信息公开部门还不知道, 一卡通公司的“成本未降论”并未获得王宇的认可,与人民群众利益紧密相关,bet36体育在线, 本版采写本报记者邓杭 ,3月29日市发改委、市财政局和市审计局,这种算法并不合理,

将会根据信息公开的相关办法执行,一卡通公司有意混淆押金和成本的概念,不应包括卡片初始化费、通讯费用、仓储费用等“杂费”,一卡通公司具有信息公开的义务, 一卡通公司表示,

根据政府信息公开条例第三十七条规定,

随着发行量的持续上升,bet36最新体育备用 ,单一地看,况且,到现在突破4000万张,给消费者尤其是外地来京人员带来很大不便,只能包括材料费用,应及时公开明细,一卡通的成本应该随着发行量的增加而降低,将无法退还押金,并且也不出具20元押金的发票,

可能存在偷漏税情况 此前,而且消费者买卡时就应该提供发票,一卡通收取的应该是工本费,信息应该具有公共的属性,他们将根据答复情况,其收费标准严格按照IC卡工本费核定,此前交通部门公布的20元押金构成明细,她认为,

因此,按每张卡缴纳20元押金计算,材料以外的这些费用应该列入一卡通公司其他支出项目, 上月28日,

回收卡片,根据政府规定和有关要求,押金费用超过8亿元!再按银行一年定期存款利率3.50%计算,